Tổng thống Biden và Phó Tổng thống Harris ủng hộ việc Thượng viện thông qua Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng, khoản đầu tư dài hạn lớn nhất vào cơ sở hạ tầng và khả năng cạnh tranh của chúng ta trong gần một thế kỷ qua.
Nhu cầu hành động ở Nebraska là rõ ràng và dữ liệu cấp nhà nước được công bố gần đây chứng minh rằng Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm sẽ mang lại hiệu quả cho Nebraska.
Trong nhiều thập kỷ, cơ sở hạ tầng ở Nebraska đã bị thiếu đầu tư một cách hệ thống. Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng lịch sử sẽ giúp cuộc sống của hàng trăm nghìn cư dân Nebraska trở nên tốt đẹp hơn, tạo ra một thế hệ công việc công đoàn được trả lương cao và tăng trưởng kinh tế, đồng thời đưa Hoa Kỳ vào chiến thắng trong thế kỷ 21. Cụ thể,
Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm sẽ:
• Sửa chữa và xây dựng lại các con đường và cầu của chúng tôi với trọng tâm là giảm thiểu biến đổi khí hậu, khả năng phục hồi, công bằng và an toàn cho tất cả người dùng, bao gồm cả người đi xe đạp và người đi bộ.
Ở Nebraska có 1.302 cây cầu và hơn 1.125 dặm đường cao tốc trong tình trạng tồi tàn.
Kể từ năm 2011, thời gian đi làm đã tăng 6,6% ở Nebraska, và trung bình, mỗi người lái xe phải trả $461 mỗi năm chi phí do lái xe trên những con đường cần sửa chữa. Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm là khoản đầu tư cầu chuyên dụng lớn nhất kể từ khi xây dựng hệ thống đường cao tốc liên bang.
Chỉ dựa vào công thức tài trợ, Nebraska dự kiến sẽ nhận được $2 tỷ cho các chương trình đường cao tốc do liên bang viện trợ và $225 triệu cho việc thay thế và sửa chữa cầu theo Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm trong vòng 5 năm1. Nebraska cũng có thể cạnh tranh cho Chương trình Đầu tư Cầu $12,5 tỷ cho những cây cầu có ý nghĩa kinh tế và
gần $16 tỷ tài trợ quốc gia trong dự luật dành riêng cho các dự án lớn mang lại lợi ích kinh tế đáng kể cho cộng đồng.
• Cải thiện các lựa chọn giao thông lành mạnh, bền vững cho hàng triệu người Mỹ.
Những người Nebraskans đi phương tiện công cộng dành thêm 82,5% thời gian để đi làm và các hộ gia đình không phải người Da trắng có khả năng đi làm bằng phương tiện công cộng cao hơn 4,7 lần. Mười chín phần trăm phương tiện vận chuyển trong tiểu bang là những chiếc đã qua sử dụng.
Chỉ dựa trên nguồn tài trợ công thức, Nebraska sẽ nhận được $192 triệu trong vòng 5 năm theo Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm để cải thiện các lựa chọn giao thông công cộng trên toàn tiểu bang 2.
• Xây dựng mạng lưới bộ sạc EV để tạo điều kiện cho việc di chuyển đường dài và cung cấp tùy chọn sạc thuận tiện.
Thị phần tiêu thụ xe điện (EV) của Mỹ chỉ bằng một phần ba so với thị trường xe điện Trung Quốc. Tổng thống tin rằng phải
biến đổi.
Dự luật đầu tư $7,5 tỷ để xây dựng mạng lưới xe điện quốc gia đầu tiên
bộ sạc ở Hoa Kỳ và là một yếu tố quan trọng trong Biden-Harris
Kế hoạch của chính quyền nhằm đẩy nhanh việc áp dụng xe điện để giải quyết cuộc khủng hoảng khí hậu và hỗ trợ việc làm sản xuất trong nước. Theo Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm, Nebraska dự kiến sẽ nhận được $30 triệu trong vòng 5 năm để hỗ trợ việc mở rộng mạng lưới sạc EV trong bang3.
Nebraska cũng sẽ có cơ hội xin tài trợ trị giá $2,5 tỷ dành riêng cho việc sạc xe điện trong hóa đơn.
• Giúp kết nối mọi người Mỹ với Internet tốc độ cao đáng tin cậy. Internet băng thông rộng là cần thiết cho người Mỹ để làm công việc của họ, tham gia bình đẳng vào việc học tập ở trường, sức khỏe
quan tâm và duy trì kết nối.
Tuy nhiên, 13% hộ gia đình Nebraska không có Internet
đăng ký và 2 phần trăm Nebraskans sống ở các khu vực, theo tiêu chuẩn của FCC, không có cơ sở hạ tầng băng thông rộng. Theo Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm, Nebraska sẽ nhận được phân bổ tối thiểu $100 triệu để giúp cung cấp vùng phủ sóng băng thông rộng trên toàn tiểu bang, bao gồm cung cấp quyền truy cập cho ít nhất 33.650 Nebraskans hiện đang thiếu nó.
Và, theo Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm, 449.000 hoặc 24 phần trăm người dân ở Nebraska sẽ đủ điều kiện nhận Lợi ích Kết nối Khả năng Chi trả, sẽ giúp các gia đình có thu nhập thấp đủ khả năng truy cập Internet.
Trong những ngày và tuần tới, chúng tôi sẽ nhận được thêm dữ liệu về tác động của Đạo luật Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Việc làm ở Nebraska.
